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Tablier métallique de 6m .

 

Convient pour pont à voie métrique de 5m d'ouverture.

 

Caractéristiques :

 

​Longueur totale de 6m

Ce tablier est destiné à s’intégrer dans un ensemble de deux culées encadrant un remblai. Un modèle unique comprenant les remblais et le pont métallique est désormais disponible ( voir ci-dessous) . 

Ref  AVA_RB-Pont-metal-6m_171030

 

 

 Pont de 5 m d'ouverture à tablier métallique.

 

Pont pour voie unique à écartement métrique. L'original est situé sur la ligne de Morlaix à Carhaix au PK 26,6.
Il est référencé C19 dans la nomenclature du R.B.

 

Caractéristiques :

  • Cet ouvrage avec culées et murs en aile est encadré par deux remblais droits de 6 m au profil MU3C ( voir ici ) .   Il est destiné à franchir un chemin vicinal ou un petit cours d'eau.

  • Le tablier supporte des longrines et des rails de 6m.

  • Le garde-corps est de type standard P.O .

  • 1078 polys


Le point de positionnement ( croix blanche dans l'éditeur) est situé à une extrémité du tablier mais cet ouvrage ne DOIT PAS
être installé à l'aide de cette croix.

 

Ref  AVA_VM-CMX-C19-Pontmet-5m_180107

> Ouvrage identique mais de longueur totale de 30  m

  • 1084 polys

Ref  AVA_VM-CMX-C19-Pontmet-5m_180104

 

 Pont biais de 8 m d'ouverture à tablier métallique.

 

Pont pour deux voies à écartement métrique. L'original est situé à l'entrée de la gare de CARHAIX sur les lignes en tronc commun de Carhaix à Rosporden et de Carhaix à Chateaulin.
Il est référencé C01 dans la nomenclature des ouvrages d'art du R.B.

Le modèle reproduit également des supports de transmission funiculaire aérienne (STFA) constitués de poteaux-rail destinés à supporter les poulies des fils de commande des carrés protégeant l'entrée de la gare de Carhaix.
Ils sont de type standard P.O avec les embases peintes réglementairement en blanc dans les emprises de la gare et sont espacés de 20 m.  Vu le faible diamètre des fils ( 3 mm) ceux-ci n'ont pas été reproduits .

Les garde-corps sont de type P.O n°3 , modèle ouvragé avec structure et potelets d'extrémité en fonte moulée.
Des clôtures normandes en ciment armé de type unifié ont été installées le long des ailes du pont, selon une disposition rigoureusement fidèle à la réalité.

 

Caractéristiques :

  • 3438 polygones

  • Dimensions :
    Longueur totale de l'ensemble pont + remblais : 107 m ( hors languettes )
    Largeur utile de la plateforme côté gare : 27,40 m
    Largeur utile de la plateforme côté pleine ligne : 6,55 m
    Largeur maximale au pied des remblais : 43,8 m

    Longueur du tablier : 10,40 m
                   Ouverture: 8 m
                   Angle route/ axe des voies  : 50,00 °
                   Hauteur hors tout sous le tablier : 4,25 m

     

  • Les remblais sont au profil MU 3C avec couche de ballast 3D .


Le point de positionnement ( croix blanche dans l'éditeur) est situé à une extrémité du tablier mais cet ouvrage peut ne pas être installé à l'aide de cette croix.

 

Ref  AVA_RB-Pont-8m-Carhaix-180318

 

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